つくばエクスプレスの車両 TXでは直流区間と交流区間があるために、2形式の車両を使う。直流専用車の1000系、交直両用の2000系である。1000系は秋葉原と守谷間のみの運用、2000系は全線の運用に就く。1000系14編成（84両）、2000系16編成(96両）が在籍する。茨城県が力をいれている鉄道とあって、2000系は日立製作所の製造である。

1000系車両

普通守谷行き 1103F編成 北千住

普通守谷行き 快速待ち合わせのために退避線にはいる1106F編成 流山おおたかの森

LED行先表示 車両番号は紺地に白抜き ”1209”は1000系第9編成の2号車であることを示す TXではつくば方向から1号車〜6号車となる

2000系車両

快速つくば行き 2156F編成 流山おおたかの森

2000系先頭部分 アルミボディーの鋭いカットでユニークな顔立ち

つくばに向けて発車 2151F編成 流山おおたかの森

進入する快速秋葉原行き 2159F編成 流山おおたかの森

秋葉原に向かう 2161F編成 北千住

2000系の車両番号表示は赤地に白抜き 車号の意味は1000系と同様：　”2251”は2000系第51編成の2号車 区間快速はつくば〜守谷間は各駅停車となる 快速は途中7駅に停車して全線を45分で結ぶ

1000系と2000系のパンタグラフ 1000系　直流1500ボルトの電流をを取り込む 　 2000系　交流20000ボルトと電圧が高いので大型の碍子で絶縁している